模具工业

CAD/CAM/CAE

  • 汽车覆盖件模具智能设计系统开发

    王纯炜;张传忠;潘泽伦;陈栋强;金博;邵家诚;刘红生;

    针对汽车覆盖件模具设计效率低、经验依赖性强和工艺知识复用困难等问题,提出融合参数建模法与程序建模法的智能开发系统,系统基于NX二次开发技术,通过参数化技术构建标准件库,实现导向件和定位件等零部件的尺寸驱动快速调用。用户仅需调整几何参数,系统自动关联拓扑结构与表达式规则生成新零件,减少了重复建模,同时,采用程序建模法开发专用模块生成器,将企业设计规则、工艺约束和国家标准作为程序逻辑,通过UI控件输入关键参数,自动生成非标准铸件的全结构模型,并支持模块间尺寸联动修正。应用结果表明,系统可固化设计知识,可大幅缩短拉深模设计周期,相较于传统直接建模法,降低了对人工经验的依赖,提升了设计标准化程度与汽车覆盖件模具设计效率,为汽车覆盖件模具的智能化开发提供了高效和可复用的技术方法。

    2026年01期 v.52;No.539 1-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1161K]
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  • 基于Moldflow的汽车尾门把手注射成型工艺分析与优化

    周亮;钱程;

    以汽车尾门把手注射成型工艺优化为研究对象,采用数值模拟技术实现制造过程的可视化分析。通过Moldflow平台的最佳浇口位置模块确定理想浇口区域,选取流动前沿温差与最大翘曲变形量作为关键指标,基于L18(3×7)正交试验开展多因素工艺参数优化,结合综合平衡法确定最值参数组合,引入响应面法进行二次优化,针对冻结层因子采用衰减式保压策略控制。试验数据显示:优化后流动前沿温差降至20.5℃,成型塑件最大翘曲变形量缩减至0.174 3 mm,较初始方案降低40.6%。该方案有效降低了塑件成型缺陷发生率,提升了塑件合格率与生产效率。

    2026年01期 v.52;No.539 9-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1219K]
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  • 基于Fluent塑件皮纹结晶取向发白问题研究

    吴涛;张哲;刘灿;于福天;林金山;

    针对注射成型中塑件表面皮纹出现局部发白缺陷,探究其形成机理,采用计算流体动力学(CFD)软件ANSYS Fluent建立包含壁面粗糙度的副仪表板左、右前护板注射过程三维瞬态流动模型,模型精确模拟了聚合物熔体在型腔中的充填行为,特别关注了熔体流经皮纹区域及加强筋处时的复杂流动状态。模拟结果揭示了皮纹结构壁面处存在壁面剪切应力集中,该高剪切环境诱导聚合物分子链产生各向异性取向,并在熔体冷却固化过程中冻结形成高内应力(取向应力),分析表明,带曲率表面及加强筋处的几何不对称引起壁面剪切应力的非均匀分布,使发白区域与几何特征产生关联,数值模拟结果与试验观察及实际生产案例中的皮纹发白位置高度符合,证实了壁面剪切诱导的取向应力是皮纹结晶取向发白现象的根本原因,为从根本上解决皮纹结晶取向发白问题提供了理论依据和精确的预测方法。

    2026年01期 v.52;No.539 17-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 1273K]
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冲模技术

  • 超薄壁高强钢马鞍形零件拉深工艺优化

    赵一龙;刘波;冯庭现;龚强;

    研究了超薄壁高强钢马鞍形零件高精度和高质量的拉深成形技术,选取影响其成形质量的摩擦系数、拉深筋为优化变量,利用有限元分析软件Dynaform进行数值模拟,提出使用数学优化理论与数值仿真技术相结合的方法,快速准确地实现各参数之间的最优组合,通过正交试验分析零件关键位置的最大变薄率及表面质量情况,得到零件成形的最优工艺参数,实现超薄壁高强钢马鞍形零件精准拉深成形。

    2026年01期 v.52;No.539 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 912K]
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  • 汽车大地板拉深模结构设计与优化

    姜贺凯;袁仁林;薛飞;

    汽车大地板具有尺寸大、成形深度浅、精度要求高等特点,在冲压生产过程中存在回弹失稳,影响成形零件尺寸精度,针对该问题设计了新型拉深模结构,模具采用压边圈自锁结构,解决了拉深过程中材料流动导致的回弹失稳问题。经现场验证:该模具自锁结构控制效果显著,生产的大地板尺寸满足质量要求,同时降低了模具的制造成本。

    2026年01期 v.52;No.539 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1151K]
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  • 侧围外板压料面起皱原因及解决方案

    刘帅;李新雷;苏传庆;

    通过对汽车侧围外板压料面起皱问题产生的原因及解决方案进行阐述,并对现场调试经验进行总结分析,针对压料面起皱问题制定解决方案,提升了侧围外板零件质量,缩短了研发周期,并总结经验指导前期设计,为冲压项目开发的顺利开展奠定基础。

    2026年01期 v.52;No.539 35-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1145K]
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  • 尾门内板材料利用率提升研究与应用

    覃超圣;申丹凤;陆军合;李开文;

    以某车型尾门内板为例,通过优化拉深深度、增加托料机构实现尾门内板浅拉深,同时解决了浅拉深带来的板料下塌问题,将拉深筋更改为拉深槛,进一步减少板料浪费。优化后尾门内板的材料利用率由48.5%提升至53.4%,满足零件成形质量要求,并实现了零件的批量生产。

    2026年01期 v.52;No.539 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1157K]
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型腔模技术

  • 组合产品模具设计

    赵德球;谢俊杰;

    对某组合产品的结构进行分析,根据生产需要,将组合产品的4个不同塑件安排在同1副模具中成型,为了使模具受力均匀,将每个塑件设置2个型腔,呈中心对称排列,由于4个塑件的结构相差较大,分别单独设计分型面,并将4个分型面组合。针对塑件(1)设计哈夫滑块结构,针对塑件(2)、(3)、(4)分别设计动、定模对碰结构,为了使注射压力保持平衡,根据4个塑件的质量,设置不同直径的分流道和潜伏式浇口,为了使推出平衡,根据4个塑件的结构设置不同的推出系统,同时根据4个塑件的成型结构设置不同的冷却水路,使模具温度均匀。

    2026年01期 v.52;No.539 46-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1059K]
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  • 手术LED小无影灯灯座注射模设计

    王晓华;张彬;肖国华;

    针对手术LED小无影灯灯座的复杂结构,结合ABS+PC材料的成型特性,设计了1副三板式点浇口注射模。通过分型面优化、哈夫滑块侧抽芯机构及冷却系统协同设计,解决了外螺纹精密成型、深壁灯脚填充不均及非对称结构冷却难题。模具采用1模1腔布局,浇注系统通过点浇口与梯形流道设计确保熔体填充平衡,冷却系统采用φ8 mm串联水道,控制型腔温差≤5℃,成型周期缩短至40 s。试模结果表明,塑件灯脚槽填充完整,螺纹配合公差达0.08 mm,尺寸精度符合MT4级标准。

    2026年01期 v.52;No.539 51-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1103K]
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  • 收腰形螺纹盖模具设计

    许聪艳;

    分析了收腰形螺纹盖的结构特点及成型工艺,并阐述了其注射模设计的2个主要成型机构集成后的工作原理。实践证明:模具结构的优化使其生产过程稳定,提高了生产效率,对同类塑件的成型具有一定的参考作用。

    2026年01期 v.52;No.539 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1297K]
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  • 基于正交试验发动机支架压铸工艺设计与优化

    张明远;王斌;

    为满足汽车轻量化与结构性能提升的需求,以某铝合金汽车发动机支架为研究对象,将数值模拟与正交试验相结合,对其进行压铸工艺设计及优化。基于铸件结构特点设计浇注系统和排溢系统,进行工艺优化,同时设计正交试验方案对其分别进行数值模拟,根据试验结果得到优化工艺参数:浇注温度为660℃,模具预热温度为180℃,压射速度为4.8 m/s。模拟验证结果表明,优化后的工艺方案降低了铸件内部缺陷,提升了铸件成型质量与合格率,为复杂薄壁压铸件的工艺设计与质量控制提供了理论依据与工程实践参考。

    2026年01期 v.52;No.539 60-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1185K]
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制造技术

  • 不同模具材料对钛换热管表面及性能的影响

    谢祎;

    对比分析了冷作模具钢模具与铜合金模具对钛换热管的影响,2种模具所制备的钛换热管化学成分、力学性能、硬度、焊接接头宏观和显微组织相近,但其表面质量存在差异。铜合金模具能制备表面光滑、无铜污染的钛换热管,避免了冷作模具钢导致的表面拉伤问题,有利于保障零件的耐蚀性与使用安全。

    2026年01期 v.52;No.539 66-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1183K]
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人才培养

  • 研究生材料加工工艺课程大作业教学改革实践

    李云涛;吕贵才;王志华;杨光;

    为了适应社会对高层次工程技术型人才需求,研究生教育必须进行教育模式改革与创新,培养具有工程意识、掌握先进技术的科技人员。以材料加工工艺课程为例,针对模具方向,探索大作业教学改革,选题基于企业生产实例,主要包括产品模型分析、模具设计、模具零件表面修复3个层面训练。实施结果表明,大作业教学改革有助于学生循序渐进巩固、掌握课堂知识,有效落实理论与应用相结合,充分调动学生学习热情,激励学生自我探索。

    2026年01期 v.52;No.539 72-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 927K]
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  • 融合模具制造需求的《粉末冶金技术》课程体系重构

    乔磊;左鹏鹏;

    随着模具制造行业的快速发展,对粉末冶金技术人才的需求呈现专业化、实践化的特点,传统《粉末冶金技术》课程体系在教学内容、实践环节及师资建设等方面,难以满足模具制造领域对人才知识结构与实践能力的新要求。通过课程体系重构,将模具制造实际需求融入课程,优化课程内容,强化实践教学,提升师资水平,能显著提高课程教学质量,培养更符合行业需求的高素质应用型人才。

    2026年01期 v.52;No.539 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 782K]
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  • 数控专业项目教学法模式探究

    印宇珂;曹昭平;

    数控技术作为现代制造业的核心技术,CAD/CAE/CAM是其中的核心环节,强调实践性和问题解决能力,数控车床、数控铣床等设备的模块化设计需通过CAM实现。在职业教育中Mastercam课程是数控专业的重要课程,针对职校学生理论知识基础相对薄弱等问题,课程教学也需要不断更新与调整。为适应职业学校专业课程需求,针对Mastercam等数控专业软件课程,以项目教学法为基础,将项目教学法融合到5E模式进行教学,以提高学生的学习积极性,对学生专业能力的培养起到主导作用。

    2026年01期 v.52;No.539 79-83页 [查看摘要][在线阅读][下载 929K]
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  • 《模具工业》编辑部关于提醒广大读者谨防诈骗的声明

    <正>《模具工业》作为我国最早出版发行的专注于模具技术领域的学术期刊,在模具行业具有较高的知名度和影响力。创刊40多年来,《模具工业》伴随着中国模具行业的发展,见证了中国模具人的奋斗。正因为《模具工业》杂志在业内拥有广泛的读者群体,据作者反馈,有不法分子冒用《模具工业》杂志相关信息,在网络上收取稿件,并以“订刊费”等名义向作者编取钱财,对此编辑部已进行报警处理。

    2026年01期 v.52;No.539 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 5310K]
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  • 行业信息

    2025年11月我国塑料制品行业汇总统计企业完成产量697.8万吨,同比下降6.5%。东部地区塑料制品产量425.7万吨,占比61%;中部地区塑料制品产量174.5万吨,占比25%;西部地区塑料制品产量83.6万吨,占比12%;东北地区塑料制品产量14万吨,占比2%。

    2026年01期 v.52;No.539 7-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 667K]
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  • 投稿须知

    <正>1.《模具工业》系中国模具工业协会会刊,是模具专业技术刊物,主要报道:各类模具的先进结构设计、理论计算及模具科研成果;各类模具的先进制造工艺、模具新材料及模具热处理方面的经验;模具CAD/CAM/CAE技术;模具生产管理经验及各地模具行业活动情况,国外先进、实用的模具技术(由于涉及著作权,请用编译或摘译)。论文报道属新材料、新设计、新工艺等专利项目、重大科研项目和基金项目的,应提供专利证书、成果鉴定证书、获奖证书等证明材料复印件,本刊可优先发表论文。

    2026年01期 v.52;No.539 34页 [查看摘要][在线阅读][下载 732K]
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  • 《模具工业》相关图书邮购目录

    <正>为满足广大读者购买模具及相关专业图书的需求《,模具工业》编辑部现面向广大读者开展模具及相关专业图书邮购业务,欢迎订购,还可根据读者要求代订图书。邮购价格:书价+10%邮费,购书者请在汇款单附言栏注明所购图书名称、序号、数量、联系电话等。详情请咨询(:电话)联艳。汇款地址:广西桂林市东城路0773-5888375,QQ:2762515535,系人:欧8号,收款人《:模具工业》编辑部,邮编:541004。

    2026年01期 v.52;No.539 84页 [查看摘要][在线阅读][下载 630K]
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